9 Komponen Penting Dalam Pengapian Motor

-
pengapian merupakan suatu sistem yang bertujuan untuk menghasilkan listrik bertegangan tinggi agar bisa menciptakan loncatan bunga api di dalam ruang bakar. 

pengapian pada motor kebanyakan menggunakan sistem CDI dimana sistem ini terbuat menjadi dua bagian yakni CDI AC yang menggunakan arus listrik langsung berasal dari sepul, dan CDI DC yaitu menggunanakan arus melalui kiprok.

Proses kerja pengapian cdi ac ataopun dc terdiri dari berbage macam komponen dimana setiap masing2 komponen akan bekerja sama satu sama lain secara cepat dalam mendukung kinerjanya,lalu apa saja "komponen2 pengapian pada motor ini?" nah untuk mengetahui lebih jelasnya silahkan simak ulasanya di bawah ini.

1.Pulser

Komponen pertama dalam sistem pengapian motor ialah pulser,komponen ini terbuat dari bahan besi dan maghnet dengan dililitan kawat tembaga yang halus yang nantinya untuk mengatur kapan listrik akan di alirkan dengan cara mendeteksi piston melalui magnet,arus listrik yang mengalir akan di kirim ke cdi dan tci untuk proses pengapian. Lebih jelasnya fungsi utama pulser ini ialah untuk mengirimkan sinyal dengan waktu yang tepat dalam timing pengapian.


2. Cdi

Cdi merupakan komponen yang sangat vital dalam sistem pengapian,fungsi utamanya ialah untuk mengatur waktu,kapan waktuya busi meloncatkan bunga api di dalam ruang bakar.


3.Coil

Nama komponen pengapian selanjutnya ialah coil,fungsi komponen ini untuk meneruskan serta memperbesar tegangan listrik dari aki untuk di salurkan ke busi,komponen ini bisa menaikan tegangan listrik dari batre yang hanya 12volt menjadi ribuan volt,daya voltase yang baik maka akan menghasilkan api yang baik pula oleh sebab itu komponen ini juga merupakan komponen terpenting dalam sistem pengapian karna pengaruhnya sangat besar terhadap kinerja dan performa motor


4.Sepul

Fungsi sepul ialah untuk mengubah putaran encol menjadi tegangan listrik yang akan di gunakan oleh semua sistem kelistrikan dan juga pengapian,komponen ini terbuat dari bahan tembaga yang di lilitkan dengan bentuk kumparan dan di lengkapi mahnet.

5.Konci contak

Kontak murapakan komponen utama dalam pengapian sebab tanpa adanya komponen ini maka motor tidak bisa di hidupkan, komponen ini berfungsi untuk memutus dan menghubungkan arus listrik dalam sepeda motor

6.Sekring

Kerjanya hampir sama dengan konci kontak ini juga merupakan komponen penting dalam pengapian sebab saat sekring ini di cabut maka seistem pengapian tidak bisa bekerja


7.Aki

Selain untuk menampung dan menyediakan tegangan listrik? aki juga menjadi sumber pengapian terlebih pada motor injeksi yang 
sangat membutuhkan arus listrik dalam mengaktifkan ecu.


8.Cop dan kabel busi

cop merupakan tempat untuk menghubungkan antara kabel dan ujung busi dalam menyalurkan arus listrik dari coil,keduanya memiliki peran penting dallam sistem pengapian oleh itu pemasangan cop ini tidak boleh asal2an 


9.Busi

Komponen yang terbuat dari besi dan di lapisi bahan kramik ini? merupakan komponen terakhir dalam sistem pengapian  sebab terjun langsug didalam pembakararan,fungsi dari komponen ini  ialah untuk merubah tegangan listrik menjadi percikan api untuk membakar bahan bakar dan udara yang sudah terkompresi,percikan api yang keluar dari ujung kepala busi merupakan percikan elektrik dari hasil tegangan listrik yang sudah di besarkan oleh coil.

Itulah beberapa pengetahuan mengenai pengapian,semoga informasi yang saya sebutkan di atas dapat bermanfaat buat anda2 semua yang ingin tau tentang komponen pengapian dalam sepeda motor.

Lokasi: Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

5PENYEBAB MOTOR MATIC BERDENGUNG

-
Gambar
mengatasi motor matic berdengung- motor berteknogi matic memang sudah banyak sekali digemari di masarakat kita terutama kaum prempuan,cara pakainya yang mudah tidak perlu repot-repot mindahkan gigi sebab menggunakan transmisi otomatis dimana laju kecepatan bisa diatur si pengemudi berbeda dengan manual yang mempunyai pemindahan gigi 4 sampai 5 bahkan 6 dimana setiap gigi mempunyai batas tingkat kecepatan yang berbeda-beda. salah satu kelebihan matic lebih gesit &lincah di banding motor manual,ini juga menjadi poin bagi motor ini tidak heran jika jumplah penjualan diangka yang cukup besar dipasar indonesia. motor matic dilengkapi dengan yang namanya cvt atao (continous fariable transemissien) ialah merupakan alat penggerak otomatis yang merupakan bagian alat penerus putaran dari engine atao mesin kebagian roda belakang menggunakan sabuk karet yaitu V-BELT sebagai pengganti rantai. ada beberapa macam komponen pada bagian cvt yang apabila mengalami keausan maka akan timbul suara b...
Read more »

6 Penyebab Motor Kurang Tenaga saat di Tanjakan

-
Mengatasi motor kurang tenaga- Memang sungguh menyebalkan ketika performa motor berkurang tidak seperti biasanya terlebih saat menanjak padahal sudah tancap gas sampai mentok baru beberapa jarak di tanjakan tenaga motor loyo seakan tidak mau lari apa penyebabnya? Selain karna faktor usia motor yang sudah cukup tua? salah satu yang membuat power atao tenaga motor berkurang ialah sistem pembakaran yang tidak sempurna, kenapa demikian? tenaga motor dihasilkan dari mesin sementara tenaga yang di hasilkan bersumber dari pembakaran didalam ruang bakar tertutup yang disebut (combustien chamber) &syarat terjadinya pembakaran ini memerlukan 3faktor yaitu pengapian campuran bahan bakar &udara  tekanan kompresi yang cukup udara dan bahan bakar akan dihisap masuk lalu kemudian untuk dibakar didalam ruang bakar tersebut untuk menghasilkan ledakan tenaga, pembakaran akan berlangsung sempurna apabila ketiga faktor diatas terpenuhi dengan perbandingan yang seimbang, jika sis...
Read more »

Bunyi Klotok-Klotok Dari Dalam Cvt Berikut ini Penyebabnya

-
Gambar
Penyebab Cvt Matic Bunyi Klotok2-  Sekarang ini motor matic sudah menjadi alat transportasi yang bayak sekali di gunakan dari semua kalangan baik laki2 atopun perempuan, penggunaanya yang mudah karna tidak perlu memindahkan gigi ketika melaju cepat ato lambat, di tambah lagi dengan bentuknya yang memudahkan kita dalam membawa barang bawa'an, membuat motor ini menjadi sarana pilihan transportasi yang paling tepat untuk kebutuhan rutinitas sehari-hari. Itulah kenapa motor matic menjadi kendaraan yang paling laris di indonesia,  sebab selain banyak kemudahanya, motor matic juga nyaman saat di kendarai, sebab  motor matic menggunkan mesin tambahan CVT (continous variable trnsmision)  yaitu alat untuk membentuk gerak putar mesin terjadi secara otomatis mengikuti tinggi dan rendahnya putaran mesin,  sehingga tidak ada hentakan pada saat naik ato turu gigi. Ada beberapa komponen di dalam CVT ini,  yang bilamana terjadi seswatu?maka akan terdengar bunyi yang tak bi...
Read more »